Серьезные мужчины прибыли в Уфу

Магнитогорский «Металлург» благополучно добрался до столицы Башкортостана

Как сегодня заметил один мой коллега, я стал четвертым «космонавтом» из журналистского пула «Металлурга», который вслед за остальными отправился в «открытый космос» – на выезд вместе с самой титулованной командой новейшей истории европейского хоккея. И сравнение это весьма меткое – окунуться в атмосферу, быт профессионального спортивного коллектива, ощутить на себе работу слаженного механизма, где каждое действие просчитано с точностью до минут – это дорогого стоит.

И поэтому, прежде всего, хочется поблагодарить руководство хоккейного клуба «Металлург» за предоставленную возможность побывать с командой на выезде. «Магнитка» привыкла быть первопроходцем во многих начинаниях, вот и на этот раз магнитогорский клуб, пожалуй, первым в КХЛ демонстрирует беспрецедентную информационную открытость, которая должна служить достойным примером для всех остальных участников континентальной лиги.

Итак, в первый день декабря «Металлург» с утра готовился к отъезду в Уфу, где уже завтра состоится центровой матч игрового дня, принципиальнейшее сражение с «Салаватом».

Спорт и дисциплина – вещи неразделимые. Яркий пример: ровно в четыре часа пополудни клубный автобус, поданный к командному входу Арены «Металлург», был практически пуст. Но уже спустя пять минут (как и было запланировано в расписании) каждый находился на своем месте, и, приветственно нажав на клаксон, водитель взял курс на аэропорт.

Еще спустя час самолет «Аэробус А320» оторвался шасси от взлетно-посадочной полосы и начал набор высоты. Ни секунды задержки – все точно, как работа лучшего швейцарского часового механизма!

Тут стоит сделать небольшую пометку «на полях». Кто-то скажет: а почему бы не поехать на автобусе? Расстояние между Магнитогорском и Уфой – «всего-то» 350 километров. Но по сложной уфимской трассе – это добрые пять часов езды. А что делать с капризной уральской погодой? А если закрыт перевал? Так можно и к матчу не успеть, не говоря о колоссальных нагрузках современных хоккеистов, при которых дополнительное время на восстановление запросто может стоить победы. И еще. Помните свое состояние после пятичасовой тряски в автобусе? А теперь представьте, что вам назавтра играть с одной из сильнейших команд Востока КХЛ. То-то и оно.

Весь полет – от отрыва шасси в Магнитогорске до касания в Уфе – занял ровно 35 минут. Разумеется, за это время воздушный лайнер не вышел на привычный эшелон в 10 тысяч метров, от силы поднялся на половину от этого расстояния. Тоже плюс – можно было полюбоваться уральскими природными красотами с высоты «птичьего» полета. Вот, например, горная гряда, хребет, протянувшийся с Севера Челябинской области до южной части Башкирии. А перед ним (на фото – около турбины самолета) можно разглядеть озеро Банное.

Спустя 20 минут полета – из-за облаков открылась еще одна живописная картина. Рельеф причудливым зигзагом разрезала знаменитая Агидель – Белая река.

Немного погодя, показались и огни Уфы, а командир корабля начал плавное снижение. Эти виды вряд ли заметили тренеры «Металлурга». Во время всего переезда (и на земле, и в воздухе) из одного города в другой Илья Воробьев и его помощники были с головой погружены в работу – подготовка к матчу не прекращается ни на мгновение!

Путь от аэропорта до гостиницы, где успешно разместился «Металлург», занял в плотном вечернем трафике столько же времени, сколько и весь полет до Уфы. В салоне автобуса, предоставленного «Салаватом», негромко играло радио. В одной из песен была такая строчка – «Все мои друзья – серьезные мужчины».

И ведь как точно! «Металлург» приехал в столицу Башкирии с серьезным настроем. Но об этом – уже завтра. 

Александр Жилин