Яшин вернется домой?

Вчера взорвалась очередная трансферная бомба. Опытнейший нападающий Алексей Яшин, чей контракт с ЦСКА закончился 30 апреля, вот-вот подпишет соглашение с аутсайдером КХЛ «Автомобилистом» из родного Екатеринбурга. «Советский спорт» попытался разобраться, насколько это реально.

Напомним, Яшин мог перейти в «Автомобилист» еще летом прошлого года. Его очень хотел видеть в своей команде тогдашний наставник екатеринбуржцев Илья Бякин, который вместе с Алексеем выиграл чемпионат мира 1993 года. Но стороны так и не смогли договориться о цене. В итоге маститый нападающий оказался в ЦСКА, где в 43 матчах регулярки набрал 20 (9+11) очков.
Теперь у «Автомобилиста» новый главный тренер – назначенный два дня назад Андрей Шаянов, и новое руководство. Удастся ли найти консенсус на сей раз?

ВЗГЛЯД АГЕНТА
«ДУМАЮ, МЫ ДОГОВОРИМСЯ»

– Мы действительно ведем переговоры с «Автомобилистом», – не стал скрывать агент Яшина Марк Гандлер. – Причем инициатива диалога поступила именно из Екатеринбурга. Мы вообще не планировали начинать поиск новой команды раньше окончания тренировочного лагеря Владимира Юрзинова, в котором традиционно примет участие Алексей. А он откроется только 25 июня и продлится 11 дней.
– Алексей хочет вернуться в родной город?
– Если бы он этого не хотел, мы бы не разговаривали с «Автомобилистом». К тому же те люди, которые обратились к нам, очень близки Алексею. И, естественно, никакого дедлайна в переговорах мы друг другу устанавливать не стали.
– Насколько все-таки реально, что со второй попытки возвращение Яшина домой состоится?
– Есть очень большая вероятность, что диалог придет к удачному завершению.

ВЗГЛЯД ИЗ КЛУБА
«НАМ НУЖЕН ИГРОК ТАКОГО УРОВНЯ»

– Факт переговоров с Яшиным я отрицать не стану, – поддержал агента член попечительского совета «Автомобилиста» Вячеслав Потехин. – Но они находятся еще далеко не в том состоянии, о котором раструбили уральские СМИ. Дескать, Алексей станет нашим игроком чуть ли не со дня на день. Это не так.
– А как?
– Согласие игрока на переход в «Автомобилист» получено. Так что речь теперь идет только о цене. Договариваемся…
– По вашим словам могу понять, что агент Яшина хочет высокую зарплату, но клуб на такие траты не готов. А как же информация о том, что у «Автомобилиста» теперь все в порядке с финансированием?
– Да, деньги у нас есть. Но не на такие контракты, которые выплачивает, к примеру, питерский СКА. Мы прекрасно понимаем, в каком состоянии находится «Автомобилист», только-только расплатившийся с долгами прошлого сезона. И прекрасно осознаем стоимость Яшина с точки зрения того, что он сможет дать команде. Я знаю сумму контракта, на которую мы согласимся. Вопрос в том, примет ли Алексей это предложение. Пока агент выставляет слишком высокую цену. Мы пытаемся ее сбить. Обычная рутинная работа. И вполне возможно, что мы договоримся. Прямо скажу, нам необходима парочка игроков такого серьезного уровня, как Яшин.
– Как обстоят дела с новичками, ведь «Автомобилист» до сих пор не огласил ни одного имени?
– В ближайшие дни подпишем контракты с 27‑летним американским голкипером Крисом Холтом из рижского «Динамо» и 34‑летним чешским форвардом Йозефом Стракой из «Ак Барса». Кроме того, в Екатеринбург переедут два словака из попрадского «Льва» – 31‑летний защитник Бранислав Мезей и 27‑летний нападающий Растислав Шпирко. С ними хорошо знаком наш новый тренер защитников Игорь Уланов. Также ведем переговоры еще с одним иностранцем, но называть его пока не буду. Думаю, уладим все детали в ближайшие дни.
– Как дела на российском рынке игроков?
– Подписали двух форвардов – 32‑летнего обладателя Кубка Стэнли Дмитрия Афанасенкова из швейцарского «Фрибурга» и 31‑летнего Алексея Заварухина из «Спартака».
Напомним, 38‑летний Алексей Яшин начал профессиональную карьеру в 1990 году в Екатеринбурге. После чего выступал за московское «Динамо», «Оттаву», «Айлендерс», «Локомотив», СКА и ЦСКА. По три раза участвовал в Матчах звезд НХЛ и КХЛ.
В составе сборной России Яшин стал чемпионом мира в 1993 году, а в 2005‑м выиграл бронзу мирового первенства. Также форвард завоевал серебряную медаль Олимпийских игр 1998 года в Нагано и бронзу Олимпиады-2002 в Солт-Лейк-Сити.
И еще одна важная деталь. По нашей информации, Яшин до сих пор получает от «Нью-Йорк Айлендерс» компенсацию в размере свыше двух миллионов долларов в год за досрочно разорванный контракт по инициативе клуба. Этот нюанс «Автомобилист» вполне может использовать как аргумент, чтобы сбить стоимость игрока.

ВСЕ ТРАНСФЕРЫ «АВТОМОБИЛИСТА»
УШЛИ    

гл. тр. Мартемьянов
з. Логинов (Амур)
з. Чурляев (Лада, ВХЛ)
з. Варг (Рубин, ВХЛ)
з. Осипов (Югра)
н. Абдуллин (Ак Барс)
н. Бушуев (Спартак)
н. Субботин (Нефтехимик)
н. Шепеленко (Кубань, ВХЛ)
н. Богдановский (Торос, ВХЛ)
ПРИШЛИ
гл. тр. Шаянов (Барыс)
в. Холт (Динамо Р)
з. Мезей (Лев)
н. Шпирко (Лев)
н. Страка (Ак Барс)
н. Заварухин (Спартак)
н. Афанасенков (Фрибург, Швейцария)